Actualidad ¿Por qué no saltaron las alarmas en el puesto de mando ante el inminente choque? En el 'cerebro' de Atocha, que casi puede asumir el control remoto de un AVE, al menos 5 técnicos debían vigilar el tren que reanudó la marcha Leer más decanarias.net 29 de octubre de 2026 En el ‘cerebro’ de Atocha, que casi puede asumir el control remoto de un AVE, al menos 5 técnicos debían vigilar el tren que reanudó la marcha Leer más
